Tagesspiegel Plus
Teurer Ladestrom: So soll das Tanken von E-Autos günstiger werden
Um der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen, sollte der Ladestrom noch deutlich günstiger werden. Dabei kann die Direktvermarktung über Unternehmen wie Aldi helfen. Auch neue EU-Regeln unterstützen.
Von Jens Tartler
Wenn Dominik Freund aus seinem Bürofenster in der Zentrale von Compleo Charging Solutions in Dortmund schaut, sieht er E-Autos an Ladesäulen stehen. Obwohl die Elektromobile physikalisch denselben Strom aus denselben Säulen ziehen, zahlen ihre Fahrer:innen 50, 65 oder 70 Cent pro Kilowattstunde (kWh) – je nachdem, welchen Fahrstromanbieter sie haben.
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