Nach Planungsstopp durch Senat: Beusselstraße in Berlin-Moabit bekommt Radwege

Die Senatsverwaltung für Verkehr macht den Weg frei für geschützte Radwege in der Beusselstraße in Moabit. Auf beiden Seiten zwischen Alt Moabit und der Sickingenstraße entstehen 2,25 Meter breite Fahrbahnen, die durch eine ein Meter breite Sperrfläche vom Kfz-Verkehr und den Parkstreifen getrennt und durch Poller geschützt sind. Das teilt das Bezirksamt Mitte mit.

„Zahlreiche Anwohnerinnen und Anwohner haben sich dies seit Jahren gewünscht“, sagt der Abgeordnete Taylan Kurt (Grüne) aus Moabit dem Tagesspiegel. Die Straße sei bisher extrem gefährlich für Radfahrer.

Im Juli dieses Jahres war die Planung des Bezirks für den Radweg in der Beusselstraße sowie für vier weitere Radwege in Berlin von der Senatsverwaltung für Verkehr vorerst gestoppt worden, um sie auf die Verträglichkeit für alle anderen Verkehrsteilnehmer zu prüfen. Für die Beusselstraße gebe es Kurt zufolge nun einen Kompromiss. Die Busspur ab der Wiclefstraße bleibt erhalten. Teilweise teilen sich Radfahrende und Bus die Fahrbahn.

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