Herr Hansen, bei einer Bahn-Privatisierung gibt es laut Gutachten umso mehr Wettbewerb, je stärker Netz und Betrieb getrennt sind. Fürchten Sie die Folgen?
Alle Artikel in „Wirtschaft“ vom 22.01.2006
Der Börsengang soll die Amtszeit des Bahn-Chefs krönen. Sein Unternehmen braucht dringend Geld
Die Koalition plant eine Reform der Versicherung – spätestens 2008 ist das Geld aufgebraucht
Immer mehr Banken vergeben Kreditzinsen nach der Zahlungsfähigkeit ihrer Kunden. Das kann für die Verbraucher teuer werden
Die kalte Dusche kam am Freitagabend. Der Münchener Chipkonzern Infineon schockte die Anleger mit einem unerwartet hohen Quartalsverlust.
Berliner Firma erfindet mobile Dienste neu
Die Schufa, die Schutzgemeinschaft für allgemeine Kreditsicherung, speichert neben Namen, Geburtstag und Anschrift der Verbraucher auch Daten über laufende Geschäftsbeziehungen . Zudem wird in den Datenbanken vermerkt, ob ein Kunde in der Vergangenheit seinen Zahlungsverpflichtungen nachgekommen ist oder gar Privatinsolvenz angemeldet hat.
Nur wenige Länder haben sich bislang dazu entschlossen, ihre Eisenbahnen aus der Obhut des Staates zu entlassen. Zudem sind die jeweiligen Rahmenbedingungen nur schwer mit denen in Deutschland zu vergleichen – das Schienennetz hierzulande ist so dicht geknüpft wie in kaum einem anderen Staat.
Berlin - Der Konflikt um den offenen Immobilienfonds Grundbesitz-Invest steuert auf eine gerichtliche Auseinandersetzung zu. „Die Versuche, sich mit der Fondstochter der Deutschen Bank, der DB Real Estate, außergerichtlich zu einigen, sind gescheitert“, sagte der auf Anlegerrecht spezialisierte Rechtsanwalt Andreas Tilp dem Tagesspiegel am Sonntag.
Der Bund will die Bahn privatisieren. Heftig gestritten wird über eine Trennung vom Schienennetz. Milliarden stehen auf dem Spiel